Более 1 900 пассажиров в час: рекордная нагрузка аэропорта «Еуджен Дога» – Кишинёв в августе
.jpg)
Международный аэропорт «Еуджен Дога» – Кишинёв в августе работает в условиях особенно интенсивного пассажиропотока, характерного для сезона отпусков и летних каникул.
В часы пик через терминал проходит более 1 900 пассажиров в час, хотя существующее здание изначально было рассчитано примерно на 800 пассажиров в час.
Такая разница создает значительную нагрузку на аэропортовую инфраструктуру и объясняет рекомендацию приезжать в аэропорт заранее.
Более чем вдвое выше проектной нагрузки
По информации аэропорта, в отдельные часы августа пассажиропоток превышает 1 900 человек в час.
При этом терминал проектировался примерно на 800 пассажиров в час.
Таким образом, в наиболее загруженные периоды фактический поток может более чем в два раза превышать первоначальную расчетную нагрузку.
Это влияет на:
- вход в терминал;
- регистрацию;
- сдачу багажа;
- контроль безопасности;
- пограничные процедуры;
- зоны ожидания;
- посадку.
Для поддержания движения пассажиров аэропорт постоянно адаптирует работу к реальной загрузке.
Самые загруженные часы
Пассажиропоток распределяется в течение суток неравномерно.
Наиболее интенсивные периоды:
- 01:00–05:00 — самый высокий поток;
- 08:00–12:00;
- 20:00–22:00.
В эти часы на близкое время может быть запланировано сразу несколько вылетов и прилетов.
Период с 01:00 до 05:00 аэропорт называет наиболее загруженным.
Если ваш рейс выполняется в эти часы, особенно важно прибыть заранее.
Около 200 дополнительных сотрудников ежемесячно
Для обслуживания увеличенного потока операционный персонал дополнительно усиливается примерно 200 сотрудниками в месяц, особенно в часы максимальной нагрузки.
Их задача — поддерживать движение пассажиров и помогать в наиболее загруженных зонах терминала.
Обслуживание рейсов зависит сразу от многих служб. Поэтому эффективная координация персонала особенно важна в период летнего пика.
Совместная работа пограничников, таможни и handling-служб
Аэропорт сообщает, что процессы постоянно корректируются совместно с:
- Пограничной полицией;
- Таможенной службой;
- службами наземного обслуживания;
- другими операционными подразделениями.
Работа адаптируется в зависимости от расписания рейсов.
Когда несколько самолетов отправляются в течение короткого промежутка времени, одновременно увеличивается нагрузка на регистрацию, досмотр и пограничный контроль.
Системы кондиционирования работают на максимальной мощности
Август означает не только большое количество пассажиров, но и высокие температуры.
По данным аэропорта, системы кондиционирования работают на максимальной мощности и недавно были адаптированы к текущему объему пассажиропотока.
Поддерживать комфортную температуру сложнее, когда в терминале одновременно находится значительно больше людей, чем обычно.
Поэтому дополнительные меры были введены и в наружных зонах.
Бесплатные пункты питьевой воды
В зонах ожидания доступны бесплатные точки с питьевой водой.
Это особенно важно в жаркую погоду и при длительном нахождении в терминале.
Достаточное количество жидкости важно для:
- детей;
- пожилых людей;
- беременных женщин;
- пассажиров после долгой дороги;
- людей с определенными заболеваниями.
Правила проноса жидкостей через контроль безопасности следует проверять заранее.
Навесы и распыление воды перед терминалом
В наружных зонах перед терминалами установлены навесы и организованы затененные участки.
Некоторые зоны оборудованы системами распыления воды, которые помогают снизить дискомфорт во время жары.
Это особенно полезно в дни, когда из-за большого количества пассажиров часть людей проводит некоторое время перед входом в терминал.
Почему нужно приезжать минимум за 3 часа
Аэропорт рекомендует приезжать не менее чем за три часа до запланированного вылета, особенно в часы максимального пассажиропотока.
Этот запас времени необходим для:
- регистрации;
- сдачи багажа;
- контроля безопасности;
- прохождения границы;
- поиска выхода на посадку;
- своевременного прибытия к гейту.
У отдельных авиакомпаний могут действовать собственные рекомендации. Их также необходимо учитывать.
Онлайн-регистрация не отменяет необходимость приезжать заранее
Онлайн check-in может сэкономить время, если авиакомпания предоставляет такую возможность.
Однако он не отменяет других процедур.
При наличии зарегистрированного багажа его нужно сдать до закрытия стойки. Затем пассажир проходит контроль безопасности и, при необходимости, пограничный контроль.
В часы пик очереди возможны даже у тех, кто уже имеет посадочный талон.
Подготовьте документы заранее
Чтобы не задерживать процесс, держите необходимые документы под рукой.
Могут понадобиться:
- паспорт;
- посадочный талон;
- подтверждение бронирования;
- документы ребенка;
- дополнительные документы для страны назначения.
Не стоит хранить паспорт на дне ручной клади.
При путешествии с несовершеннолетними документы необходимо проверить еще до выезда из дома.
Багаж также стоит подготовить заранее
Проблемы с багажом могут заметно увеличить время регистрации.
Проверьте:
- допустимый вес;
- размеры;
- запрещенные предметы;
- правила перевозки жидкостей;
- требования к внешним аккумуляторам;
- условия перевозки колясок и спортивного инвентаря.
Если чемодан превышает норму, на стойке придется доплачивать или перекладывать вещи.
Где получить помощь
При необходимости пассажиры могут обратиться в Информационное бюро или к сотрудникам аэропорта в терминале и зонах доступа.
Они помогут с:
- ориентацией;
- поиском стойки регистрации;
- расположением зон контроля;
- поиском выхода на посадку;
- информацией об услугах аэропорта;
- правилами движения в загруженные периоды.
Если вы не уверены, куда идти, лучше сразу спросить сотрудника.
Семьям с детьми нужен дополнительный запас времени
Для семей три часа до рейса могут показаться большим запасом, но при потоке более 1 900 пассажиров в час время проходит быстро.
Родителям следует учитывать:
- сдачу коляски;
- организацию нескольких сумок;
- правила перевозки детского питания;
- более медленное передвижение по терминалу;
- возможные остановки и паузы.
В ручной клади стоит иметь необходимые ребенку вещи и сменную одежду.
Высокая нагрузка связана с летним сезоном
Показатель более 1 900 пассажиров в час приходится на период активного роста авиаперевозок из Кишинёва.
Летние отпуска, чартерные рейсы и расширение прямых маршрутов увеличивают количество путешественников в июле и августе.
Рост маршрутной сети предоставляет больше возможностей, но одновременно повышает нагрузку на терминал.
Для самого пассажира лучшая стратегия — подготовиться заранее.
Чем поможет Voiaj International
Voiaj International может помочь проверить детали поездки еще до прибытия в аэропорт.
Специалисты агентства предоставят информацию о:
- времени рейса;
- регистрации;
- включенном багаже;
- правилах авиакомпании;
- документах;
- медицинской страховке;
- изменениях бронирования.
В высокий сезон рекомендуется повторно проверить все данные непосредственно перед выездом в аэропорт.
Что важно знать?
В августе Международный аэропорт «Еуджен Дога» – Кишинёв в часы пик обслуживает более 1 900 пассажиров в час, хотя терминал был рассчитан примерно на 800 пассажиров в час.
Самые загруженные периоды — 01:00–05:00, 08:00–12:00 и 20:00–22:00. Аэропорт рекомендует приезжать минимум за три часа до вылета.
Для обслуживания пассажиров ежемесячно дополнительно привлекается около 200 сотрудников, службы корректируют работу в зависимости от расписания, а в аэропорту доступны бесплатные точки питьевой воды и затененные зоны.
Если вы летите в этот период, заранее проверьте расписание, подготовьте документы и багаж и оставьте достаточно времени на все формальности. Условия работы и расписание рейсов могут меняться, поэтому перед поездкой следует пользоваться официальной информацией аэропорта и авиакомпании.
